шарикоподшипники с четырехточечным контактом ZYS
zys
Главная    >     Подшипники    >     Радиально-упорный шарикоподшипник

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом

Шарикоподшипник с четырехточечным контактом - это подшипник, который можно снимать. Тип 0000 имеет двойное полувнутреннее кольцо, а тип OJ0000 - двойное полувнешнее кольцо, а угол контакта составляет 35 °. При чисто радиальной нагрузке или отсутствии нагрузки стальной шарик и кольцо находятся в четырехточечном контакте; Под действием чистой осевой нагрузки стальной шарик и кольцо находятся в двухточечном контакте и могут выдерживать двунаправленную осевую нагрузку. Этот тип подшипников также может выдерживать моментные нагрузки и сочетает в себе функции однорядных и двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников. Этот тип подшипников может гарантировать нормальную работу только при двухточечном контакте.

  • смежная промышленность

Внешний размер (мм)

Номинальная нагрузка (кН)

Точка действия (мм)

Модель подшипника

Вес (кг)

d

D

B

r мин

C r

К о р

а

Тип QJ

Тип QJF

 

100

180

34

2.1

195

215

98

QJ220

QJF220

4

200

360

70

4

535

850

280

QJ1240

QJF1240

32,5

260

480

90

5

815

1535

370

QJ1252

QJF1252

78

300

540

98

5

940

1915 г.

420

QJ1260

QJF1260

105

360

540

82

5

750

1645

315

QJ1072

QJF1072

70,5

400

600

90

5

870

2030 г.

350

QJ1080

QJF1080

95,5

420

620

90

5

885

2115

364

QJ1084

QJF1084

99,5

460

680

100

6

1010

2550

399

QJ1092

QJF1092

130

СТАНКОВЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Станок является носителем передовых технологий производства и основным производственным средством приборостроения. Это основное оборудование для производства оборудования, в основном для автомобильной, военной, сельскохозяйственной, инженерной, электроэнергетической, железнодорожной, судовой и других отраслей промышленности. Производительность станков играет все более важную роль в эффективности производства и качестве продукции, а также требует повышенного спроса на более надежные и энергоэффективные компоненты.

учиться >

МОТОЦИКЛ

Каждый мотоцикл обычно оснащен от 20 до 30 подшипников. Эти подшипники используются для важных вращающихся частей, таких как двигатели, трансмиссии и колеса, для поддержки движения, и отвечают за снижение трения и передачу мощности двигателя на колеса. Следовательно, подшипники мотоциклов должны обеспечивать плавное вращение за счет низкого трения, вибрации и высокой прочности. Эти характеристики влияют на расход топлива и безопасность, которые тесно связаны с нашей жизнью. ZYS всегда уделяет внимание этим деталям и стремится разрабатывать подшипники и оптимизировать конструкцию подшипников для повышения качества жизни и защиты окружающей среды.

учиться >