Радиально-упорный шарикоподшипник

Дорожки качения на внутреннем и внешнем кольцах радиально-упорных шарикоподшипников имеют относительное смещение в направлении оси подшипника. Следовательно, радиально-упорные шарикоподшипники могут нести комбинированные нагрузки, а именно радиальные нагрузки и осевые нагрузки. Допустимая осевая нагрузка радиально-упорных шарикоподшипников увеличивается с увеличением угла контакта. Радиально-упорный шарикоподшипник - это один из видов прецизионных подшипников, который хорошо работает в высокоскоростных и высокоточных приложениях.

Преимущества радиально-упорных подшипников ZYS:

1. Выдающиеся скоростные характеристики.

2. Технические характеристики размеров продукта увеличиваются.

3. Дополнительные процессы термообработки максимизировать стабильность размеров и жесткость опорной части, а затем уменьшают износ.

4. Разработан с несколькими уровнями предварительного натяга для удовлетворения требований к скорости и жесткости для различных областей применения.

5. Возможность разрабатывать новые продукты для особых условий применения в соответствии с потребностями клиентов.

Наиболее распространенные конструкции радиально-упорных шарикоподшипников ZYS   :

1. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник.

2. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник.

3. Шарикоподшипник с четырехточечным контактом.

Шарико-винтовой подшипник

Подшипники шарико-винтовой передачи могут выдерживать большие осевые нагрузки в одном направлении, а также могут одновременно выдерживать определенную радиальную нагрузку. Опорные подшипники шарико-винтовой передачи обычно необходимо использовать в двойных или множественных комбинациях, и метод согласования такой же, как и для радиально-упорных шарикоподшипников. ZYS может предложить метрические шарико-винтовые подшипники ISO и метрические шарико-винтовые подшипники, отличные от ISO, которые широко используются для  прецизионных инструментов и ходовых винтов шарикоподшипников. 

Подшипник шариковый упорный радиально-упорный

Упорные радиально-упорные шарикоподшипники серий ZYSN и ZYSF - это прецизионные подшипники, в основном используемые для винтовых приводов. Упорный шарикоподшипник с угловым контактом представляет собой комплектный подшипниковый узел, состоящий из внешнего кольца, двух внутренних колец, стальных шариков, сепараторов и уплотнительных колец.

После сборки подшипник имеет О-образную форму (DB) с углом контакта 60. Он может выдерживать как осевые, так и радиальные нагрузки за счет приложения предварительного натяга через прецизионную стопорную гайку.

Радиально-упорные шарикоподшипники имеют уплотнения с обеих сторон, смазываются консистентной смазкой и имеют структуру повторной смазки. Клетка изготовлена ​​из полиамида PA66-GF25 и может работать непрерывно в течение длительного времени при рабочей температуре ниже 120 ° C.

Подшипник шариковый радиальный

Радиальные шарикоподшипники являются наиболее распространенным типом и используются в широком спектре приложений, таких как коробки передач, инструменты, мотор, бытовая техника, двигатель внутреннего сгорания, транспортные средства, сельскохозяйственная техника, строительная техника, роликовые коньки и так далее. В тройку лидеров продаж ZYS входят подшипники для мотоциклов, подшипники для двигателей и подшипники для сельского хозяйства. Радиальные шарикоподшипники имеют простую конструкцию, неразборные и требуют простого обслуживания. 

Структура шарика с глубоким желобом также делится на уплотнение и открытую структуру. Он имеет более высокую рабочую скорость и может обеспечить более низкий уровень шума. Он в основном несет радиальную нагрузку, а также может одновременно выдерживать осевую и радиальную нагрузки. 

ZYS может производить полный спектр радиальных подшипников с различными конструкциями, вариантами и размерами. 

(1) однорядные радиальные шарикоподшипники

Самый распространенный вид. 

(2) радиальный шарикоподшипник из нержавеющей стали

Устойчив к коррозии, вызванной влагой и другими средами

(3) однорядные радиальные шарикоподшипники с заполненной канавкой

Повышенная радиальная грузоподъемность.

(4) Двухрядные радиальные шарикоподшипники.

Значительно улучшена несущая способность.

подшипник роликовый цилиндрический

Тип контакта ролика цилиндрического роликоподшипника и дорожки качения - линейный. Несущую способность и жесткость цилиндрического упорного подшипника ролика выше, чем у радиально-упорный шарикоподшипник (включая мульти-сцепные подшипников), которая относится к точке контакта, но допустимая скорость вращения цилиндрического роликового подшипника ниже. Большинство конструкций разборные, легко собираются и разбираются. Поэтому цилиндрические роликоподшипники часто используются в средних и крупных станках и обрабатывающих центрах, где нагрузка велика и жесткость высокая, а скорость вращения относительно низкая.

ZYS может разработать и предложить полный ассортимент однорядных цилиндрических роликоподшипников и двухрядных цилиндрических роликоподшипников. Чтобы соответствовать требованиям высокой скорости, высокой жесткости и длительного срока службы, ZYS разработала высокоскоростной гибридный керамический цилиндрический роликоподшипник, то есть внутреннее и внешнее кольцо подшипника изготовлено из высококачественной подшипниковой стали, и цилиндрический ролик изготовлен из керамики из нитрида кремния. По сравнению со стандартными стальными цилиндрическими роликоподшипниками той же конструкции и размера, он обладает такими преимуществами, как высокая скорость, высокая жесткость, низкое трение, длительный срок службы и высокая надежность, что может значительно повысить эффективность производства и продлить срок службы машины.

Подшипник роликовый цилиндрический поперечный

Прецизионные поперечно-цилиндрические роликоподшипники ZYS могут одновременно выдерживать радиальную нагрузку, двунаправленную осевую нагрузку и опрокидывающий момент, а также обладают высокой жесткостью.

Этот тип подшипников подходит для вращающихся столов в обрабатывающих центрах, деталей шарниров или вращающихся частей промышленных роботов, вращающихся частей манипуляторов, медицинского оборудования, прецизионных вращающихся столов, устройств для изготовления интегральных схем, измерительных инструментов и т. Д.

Внутри поперечно-цилиндрического роликоподшипника ролики расположены под углом 90 °, чтобы пересекать друг друга по вертикали, и конструкция компактна. Прецизионные поперечно-цилиндрические роликоподшипники ZYS имеют три конструктивные формы: с роликами полного комплекта, с сепараторами и с промежуточными фиксаторами. Среди них подшипники с полноценными роликами подходят для работы на низких скоростях и в условиях высоких нагрузок; подшипники с сепаратором и промежуточным фиксатором подходят для условий работы с малым моментом трения и высокой скоростью.

Прецизионные поперечно-цилиндрические роликоподшипники ZYS делятся на семь конструктивных серий: серия RB, серия RE, серия RU, серия RA, серия RA-C, серия CRB и серия CRBH-A.

Характеристики поперечно-цилиндрических роликоподшипников

Высокая точность: внутреннее или внешнее кольцо поперечно-цилиндрического роликоподшипника можно отделить, а зазор подшипника можно отрегулировать, чтобы обеспечить более высокую точность вращения под нагрузкой.

Высокая грузоподъемность: по сравнению с традиционным сепаратором, распорный фиксатор поперечно-цилиндрического роликоподшипника может увеличить эффективную длину контакта ролика, тем самым значительно улучшив грузоподъемность; в то же время фиксатор проставки направляет каждый ролик по всей длине, что эффективно предотвращает его наклон. Кроме того, распорный фиксатор поддерживает симметричное распределение зоны нагрузки, предотвращая контакт с торцевой поверхностью, вызванный асимметрией зоны нагрузки, уменьшая трение и износ и увеличивая срок службы подшипника.

Высокая жесткость: по сравнению с двухрядными радиально-упорными шарикоподшипниками, поперечно-цилиндрические роликоподшипники могут выдерживать нагрузку во всех направлениях с помощью только одного ряда перекрещенных цилиндрических роликов, что значительно уменьшает ширину подшипника и отвечает требованиям компактной конструкции. Поскольку ролик находится под нагрузкой, жесткость поперечно-цилиндрических роликоподшипников также может быть увеличена в 3–4 раза, если жесткость установленных компонентов остается неизменной.

Простое управление : поперечно-цилиндрический роликоподшипник имеет отделенное внутреннее или внешнее кольцо. После установки ролика и дистанционной обоймы в подшипник внутреннее / внешнее кольцо фиксируется другой деталью, которая не может быть отделена друг от друга, чтобы предотвратить отделение друг от друга, поэтому операция установки очень проста.

Подшипник шариковый

Шарик подшипника действует как элемент качения в шарикоподшипнике, воспринимая и передавая нагрузку, и его качество напрямую влияет на динамические характеристики и срок службы подшипника. ZYS может предложить несколько видов шариковых подшипников, в том числе керамический шарик, стальной шарик, твердосплавный шарик.  

Чтобы гарантировать качество шариков подшипников, следует обратить внимание на следующие аспекты:

1) Строгий отбор качественных материалов.

2) Оптимизация технологии обработки для повышения точности шариков подшипников

3) Строгий контроль качества и контроль процесса

Обойма подшипника

Обойма подшипника, также называемая держателем подшипника, относится к части подшипника, которая полностью или частично охватывает тела качения и движется вместе с ними, чтобы изолировать тела качения и обычно направляет тело качения и удерживает его в подшипнике. Сепараторы подшипников делятся на металлические и неметаллические сепараторы (нейлон, ПТФЭ, пластиковый сепаратор) по типу материала. Также существуют клетки из композитного материала.

Прецизионные подшипники для роботов

Прецизионные роботизированные подшипники ZYS в основном используются в редукторах RV промышленных роботов, гармонических редукторах и роботизированных соединениях. Промышленные роботизированные подшипники разработаны для условий работы, в которых роботизированные подшипники имеют небольшой размер, легкий вес и высокую скорость. ZYS в основном производит тонкостенные подшипники для редукторов RV, гибкие подшипники для гармонических редукторов, тонкостенные подшипники с равным сечением и перекрестные цилиндрические роликоподшипники.

гидродинамический подшипник

Основные формы и рекомендуемые области применения гидродинамических подшипников:

В зависимости от нагрузки гидродинамический подшипник может быть гидродинамическим подшипником скольжения или гидродинамическим упорным подшипником.

Гидродинамический опорный подшипник может иметь различную конструкцию, в том числе трехмасляный клиновой подшипник, ступенчатый подшипник, подшипник качения и т. Д.

Подшипники клиновые с тремя маслами и ступенчатые подшипники представляют собой многоклиновые подшипники с неподвижными подушками. Во время работы образуется много гидродинамических масляных пленок с хорошей точностью вращения, самовыравниванием, высокой жесткостью и демпфированием, лучшей стабильностью на высоких скоростях. Они обычно используются для высокоскоростных подшипников с малой нагрузкой.

Подшипники с поворотными подушечками представляют собой наклонные мульти-масляные клиновые подшипники, из которых колодки могут автоматически регулироваться по наклону с различной нагрузкой и скоростью. Это одни из самых стабильных подшипников, которые используются в основном для высокоскоростных и легких подшипников.

Гидродинамический упорный подшипник может быть спроектирован с различными конструкциями, включая наклонный упорный подшипник с фиксированной подушкой, наклонно-плоский упорный подшипник с фиксированной подушкой, ступенчатый упорный подшипник с фиксированной подушкой, упорный подшипник с наклонной подушкой и т. Д. Наклонный упорный подшипник с фиксированной подушкой Подшипники, плоско-наклонные упорные подшипники с фиксированными подушками, упорные ступенчатые подшипники с фиксированными подушками представляют собой упорный подшипник с фиксированными подушечками и основной вид упорных подшипников скольжения. Они применимы к упорным подшипникам скольжения для средних и малых нагрузок.

Упорные подшипники с поворотной подушкой применяются в важных крупных и средних упорных подшипниках скольжения.

Подшипник прокатного стана

ZYS может предложить широкий спектр подшипниковой продукции и подшипниковых решений для сталелитейной промышленности. Подшипники ZYS для прокатных станов в основном включают в себя четырехрядные цилиндрические роликоподшипники, роликовые подшипники с полым ротором, двухрядные конические роликоподшипники и завинчивающиеся подшипники.

поворотный подшипник

ZYS может предложить пять типов подшипников с поворотными кольцами, включая однорядный четырехточечный шариковый поворотный подшипник, двухрядный поворотный подшипник с разным диаметром шарика, однорядный поперечно-роликовый поворотный подшипник, комбинированный роликовый и шариковый поворотный подшипник и трехрядный цилиндрический роликовый поворотный подшипник.

Прецизионный подшипник поворотного стола

ZYS может предложить серию YRT, серию YRTS, серию ZKLDF, серию YRTM, серию YRTSM подшипники поворотного стола. Что касается сравнения характеристик подшипников серий YRT, YRTS и ZKLDF с одинаковым размером, предельная скорость подшипников серий ZKLDF, YRTS, YRT уменьшается поочередно, а жесткость при опрокидывании подшипников серий YRTS, YRT и ZKLDF уменьшается последовательно. Подшипники поворотного стола YRTM или YRTSM добавляют набор системы контроля углового смещения на основе подшипников серии YRT или YRTS, чтобы преодолеть дефект разомкнутого управления контролем диагонального смещения и реализовать замкнутое управление поворотным столом или делительной пластиной , что значительно повышает точность позиционирования углового перемещения.

Подшипники ветряных турбин

Ветровые турбины обычно делятся на типы с двойным питанием, с прямым и полупрямым приводом. В ветряных турбинах широко используются различные подшипники. Наибольшее количество подшипников и наиболее законченные типы - это традиционные вентиляторы с двойной подачей. Для ветряных турбин можно использовать до 32 комплектов подшипников. Поэтому выбор подшипников очень важен для обеспечения безопасной и стабильной работы ветряных турбин.

Ветряки устанавливаются в поле с ветреным песком или относительно высокой влажностью. Условия эксплуатации подшипников ветряных турбин очень суровые, а диапазон температуры, влажности и допустимой нагрузки сильно различается. В частности, подшипники рысканья и подшипники шага должны выдерживать большие осевые нагрузки и опрокидывающие моменты; в то время как подшипники коробки передач должны выдерживать огромные ударные нагрузки при запуске и торможении, а также иметь низкий момент трения и высокую маневренность при запуске на низкой скорости.

Подшипники ветряных турбин обычно делятся на следующие типы: подшипники рыскания, подшипники шага, подшипники главного вала, подшипники редуктора и подшипники генератора. Технические требования различаются в зависимости от типа подшипника. В 2001 году ZYS стала первой компанией, которая реализовала проект Национального министерства науки и технологий - «Разработка ключевых подшипников для больших и средних ветряных генераторов». ZYS приобрела основные технологии проектирования, производства и испытаний подшипников рыскания и шага. , коренной подшипник, редуктор и подшипник генераторного двигателя в системе ветряной турбины.Мы также подготовили ряд профессиональных сотрудников в области проектирования подшипников ветра, анализа свойств, производства и испытаний. Мы создали первую должность врача в области ветроэнергетики в Китае и разработали специализированное интегрированное программное обеспечение для проектирования и анализа, которое может проводить анализ спектра нагрузки подшипников ветряных генераторов, анализ напряжений, проектирование и проверку основных структурных параметров, расчет эффективного упрочнения. проверка глубины слоя, прочности шестерен и болтов и т. д. Характеристики подшипников наших ветряных генераторов достигли международного передового уровня. На сегодняшний день мы применили множество национальных патентов на подшипники ветряных генераторов, такие как поворотный подшипник для ветряного генератора мощностью 1,0 МВт, поворотный подшипник для ветряного генератора мощностью 15 МВт, самосмазывающийся сепаратор для поворотного подшипника, трехрядный ролик с длительным сроком службы и высокой нагрузкой. комбинированный поворотный подшипник и интеллектуальный подшипник ветряного генератора на основе Интернета вещей и т. д.